- Dois motores sem escovas de 2.400 W para binário todo-o-terreno Dois potentes motores sem escovas fornecem a tracção e a capacidade de subida de declives necessárias para transportar cargas úteis pesadas por encostas de montanha, filas de pomar e trilhos agrícolas lamacentos.
- 290 mm de altura ao solo com suspensão independente A elevada altura ao solo e a suspensão independente absorvem os impactos do terreno e transpõem obstáculos comuns em ambientes todo-o-terreno agrícolas e industriais sem perder estabilidade.
- Capacidade de carga útil de 150 kg Transporta até 150 kg de produtos colhidos, abastecimentos agrícolas ou equipamento por viagem, substituindo várias cargas transportadas manualmente e reduzindo o risco ergonómico em terreno difícil.
- 5 horas de autonomia com bateria de 48 V / 20,3 Ah A autonomia eléctrica prolongada da bateria suporta operações de campo contínuas ao longo de sessões de trabalho completas antes do recarregamento, minimizando o tempo de inatividade durante os percursos de colheita ou abastecimento.
- Resistente às intempéries para ambientes agrícolas Construído para resistir à variação de temperatura sazonal, às condições exteriores e à elevada humidade das estufas típicas das operações profissionais de horticultura e agricultura.
Descrição
O Veículo de transporte todo-o-terreno com controlo remoto iTR Robot é uma plataforma de carga não tripulada de propulsão eléctrica concebida para ambientes exteriores onde o transporte convencional sobre rodas não consegue operar: encostas de montanha, pomares, filas de estufa, quintas de encosta, trilhos sazonais lamacentos e terrenos agrícolas e industriais irregulares semelhantes. Construído em torno de dois motores sem escovas de 2.400 watts, um sistema de suspensão independente e 290 mm de altura ao solo, o veículo proporciona o binário, a estabilidade e a capacidade de transposição de obstáculos necessários para um transporte de carga todo-o-terreno fiável. Transporta até 150 kg de carga útil a 4,6 km/h, alimentado por um sistema de bateria de 48 V / 20,3 Ah com 5 horas de autonomia contínua por carga — suficiente para cobrir longos percursos de colheita ou abastecimento antes de ter de regressar para carregar.
Um controlo remoto ergonómico proporciona uma operação à distância intuitiva, mantendo o operador em segurança e separado do veículo carregado em encostas irregulares. O design resistente às intempéries suporta as variações de temperatura do trabalho de campo sazonal e a elevada humidade dos ambientes de estufa. A iTR fundamenta o veículo na sua plataforma tecnológica central — a mesma tecnologia de condução não tripulada a baixa velocidade subjacente aos seus robôs de limpeza comercial e varrimento municipal — apoiada por 158 patentes de invenção, patentes de modelo de utilidade e direitos de autor de software. O veículo é um produto comercial documentado do segmento de agricultura inteligente da iTR, adequado à colheita em pomar, ao transporte de abastecimento em estufa, à logística agrícola de encosta e à movimentação de mercadorias em armazém.
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Características
Especificações
| Marca | iTR Robot |
|---|---|
| Modelo | Veículo de transporte por controlo remoto todo-o-terreno |
| Motores | 2 × motores sem escovas de 2 400 W |
| Capacidade de carga útil | 150 kg |
| Velocidade de deslocação | 4.6 km/h |
| Bateria | 48 V / 20.3 Ah |
| Autonomia contínua | 5 horas por carga |
| Altura ao solo | 290 mm |
| Suspensão | Suspensão independente |
| Operação | Controlo remoto (comando ergonómico portátil) |
| Ambientes de operação | Montanhas, colinas, pomares, estufas, terras agrícolas, armazéns, estradas de lama, pisos de betão |
Setores
Perguntas frequentes
O Veículo de transporte todo-o-terreno com controlo remoto iTR é uma plataforma de carga eléctrica operada à distância concebida para transportar bens e abastecimentos agrícolas por terrenos que os veículos convencionais sobre rodas não conseguem alcançar — incluindo encostas de montanha, filas de pomar, caminhos de estufa, quintas de encosta e trilhos sazonais lamacentos. Substitui o transporte manual de cargas pesadas em ambientes difíceis, reduzindo o risco ergonómico e aumentando a capacidade de transporte por viagem.
O veículo é construído em torno de dois motores sem escovas de 2.400 W para binário todo-o-terreno, um sistema de suspensão independente para a absorção dos impactos do terreno e 290 mm de altura ao solo para a transposição de obstáculos. O seu design resistente às intempéries suporta a variação de temperatura exterior e a humidade da estufa, e o seu controlo remoto permite a operação à distância sobre superfícies irregulares ou inclinadas.
O veículo é adequado à colheita de fruta em pomar, à gestão de vinha, à horticultura em estufa, à agricultura de encosta e de montanha, e a qualquer ambiente industrial ou de armazém onde o transporte convencional não consiga alcançar a área de trabalho. Faz parte do segmento de produtos documentado de agricultura inteligente da iTR, a par das plataformas de robôs de limpeza comercial e varrimento municipal da empresa.
Sim, a Robotix Market envia o Veículo de transporte todo-o-terreno com controlo remoto iTR para todo o mundo. O veículo está coberto pela garantia do fabricante fornecida pela iTR Robot. A adequação específica ao terreno e os requisitos regulamentares da sua região devem ser confirmados no momento da compra.
Contacte a Robotix Market através do nosso site ou da equipa de vendas para solicitar um orçamento para o Veículo de transporte todo-o-terreno com controlo remoto iTR. Podemos aconselhar sobre os requisitos de carga útil, a compatibilidade do terreno e quaisquer considerações específicas da região para a sua aplicação agrícola ou industrial.
iTR Robot Veículo de transporte todo-o-terreno com controlo remoto
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